最新試題

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。

題型:多項(xiàng)選擇題

為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。

題型:多項(xiàng)選擇題

影響空間線形的因素包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

會(huì)車壓力波的大小與()等有關(guān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。

題型:多項(xiàng)選擇題

植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。

題型:多項(xiàng)選擇題