最新試題
高速鐵路路基要求特點是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型:多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對車體振動加速度實行()三級管理。
題型:多項選擇題
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺截水溝等。
題型:多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型:多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括()等。
題型:多項選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長尺化”等技術(shù)。
題型:多項選擇題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為()道岔。
題型:多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中,重點解決道岔線型、軌向、()等問題。
題型:多項選擇題