根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

用吸附法制取氮氣其含氧量可達(dá)（）。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

化學(xué)品灼傷時應(yīng)首先（）。

IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

獨立壓力液艙的代號為（）。

對于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采取（）來減少對海洋的污染。