A.一般用戶的操作響應(yīng)時(shí)間應(yīng)該在5秒以內(nèi)
B.當(dāng)信息系統(tǒng)崩潰時(shí)采用降級(jí)模式
C.臨時(shí)系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間，每月合計(jì)必須小于3小時(shí)
D.實(shí)時(shí)監(jiān)控內(nèi)存、磁盤、通信、使用率不能超過80%
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A.編寫目的
B.系統(tǒng)目標(biāo)
C.背景介紹
D.術(shù)語定義
E.參考資料
A.系統(tǒng)集成性和擴(kuò)展性
B.系統(tǒng)安全性
C.系統(tǒng)可用性
D.系統(tǒng)復(fù)雜性
A.全面滿足對(duì)成品庫存、訂單分揀、車輛配送、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、物流成本和績(jī)效進(jìn)行監(jiān)控分析的需要
B.全面滿足對(duì)物流績(jī)效、成本、資源精細(xì)化管理的需求
C.全面滿足對(duì)卷煙倉儲(chǔ)、分揀、配送等物流作業(yè)進(jìn)行管理的需求
D.全面滿足物料采購、生產(chǎn)、成品運(yùn)輸?shù)染頍熚锪鬟\(yùn)營業(yè)務(wù)的需求
A.全國卷煙庫存控制
B.全國訂單分揀監(jiān)控
C.全國智能配送監(jiān)控
D.全國銷售異常監(jiān)控
A.④②③⑤①
B.①②③④⑤
C.①④③①⑤
D.⑤①④③②
最新試題
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
中長距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。