A.穿梭車(chē)的主要結(jié)構(gòu)有車(chē)體、輸送裝置、導(dǎo)軌、檢測(cè)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、車(chē)體控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
B.穿梭車(chē)使用的是帶式輸送方式,實(shí)現(xiàn)物料的橫向移動(dòng)
C.安全防護(hù)系統(tǒng)分為機(jī)械部分和電氣部分
D.穿梭車(chē)工作模式分為上位式工作模式和本地工作模式
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A.開(kāi)機(jī)時(shí),首先要確保機(jī)器人處于手動(dòng)模式,然后打開(kāi)機(jī)器人的主電源開(kāi)關(guān)
B.機(jī)器人進(jìn)行自檢,如需關(guān)機(jī)重新啟動(dòng),至少間隔1分鐘以上方可再次開(kāi)機(jī)
C.關(guān)機(jī)時(shí),將機(jī)器人運(yùn)行模式置于自動(dòng)模式
D.關(guān)機(jī)后,如再次開(kāi)機(jī),至少間隔1分鐘以上
A.機(jī)器人控制柜
B.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
C.示教器
D.機(jī)器人編碼控制器
A.機(jī)器人控制柜、安全門(mén)鎖、示教器、同步開(kāi)關(guān)
B.機(jī)器人控制柜、安全門(mén)鎖、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、同步開(kāi)關(guān)
C.機(jī)器人控制柜、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、示教器、同步開(kāi)關(guān)
D.機(jī)器人夾具、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、示教器、安全門(mén)鎖
A.檢查、潤(rùn)滑、緊固
B.檢查、緊固、調(diào)整
C.檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整
D.潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整
A.在立柱頂部和底架上分別裝有兩組導(dǎo)行輪,分別夾持著天軌和地軌
B.在提升電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下鋼絲繩拉動(dòng)升降臺(tái)使其沿導(dǎo)軌完成升降運(yùn)動(dòng)
C.升降臺(tái)上安裝有貨叉,平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使叉體完成左右平移動(dòng)作
D.堆垛機(jī)的工作任務(wù)一般由分揀管理系統(tǒng)下達(dá),經(jīng)堆垛機(jī)控制器轉(zhuǎn)換為堆垛機(jī)的操作指令,完成貨物的存取工作
A.機(jī)架、載貨臺(tái)、輸送系統(tǒng)
B.水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)
C.貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣裝置
D.安全保護(hù)裝置、電氣裝置及信息操控屏
A.管理控制系統(tǒng)
B.信號(hào)采集系統(tǒng)
C.無(wú)線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)
D.反射板導(dǎo)航系統(tǒng)
A.圖形監(jiān)控系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)
B.管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無(wú)線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)
C.自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無(wú)線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)
D.信號(hào)采集系統(tǒng)、無(wú)線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、平面布置與路徑規(guī)劃、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
A.穿梭車(chē)
B.自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)
C.激光打標(biāo)機(jī)
D.堆垛機(jī)
A.工作原理?yè)?jù)預(yù)定的物料流程,在電控系統(tǒng)的控制下,將物料從低位(或高位)提升(或下降)到高位(或低位),并完成物料向上(或下)游的輸送。
B.由主框架、傳動(dòng)裝置、升降導(dǎo)軌、提升轎廂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、制動(dòng)裝置、緩沖器等組成
C.提升轎廂是裝載升降貨物的支撐體
D.傳動(dòng)裝置由減速電機(jī)、軸、鏈輪、鏈條組成
最新試題
以下關(guān)于煙草物品生蟲(chóng)的描述不正確的是()
根據(jù)物料管理的適量原則,采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,即?duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的()數(shù)量,對(duì)賣(mài)方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
優(yōu)先入庫(kù)區(qū)即離入庫(kù)臺(tái)比較近的區(qū)域,用來(lái)存放需優(yōu)先入庫(kù)的物品,沒(méi)有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()
因()造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致,可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
以下關(guān)于人工裝箱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
制造企業(yè)為保證供應(yīng)商物料的質(zhì)量達(dá)到要求,通常會(huì)采取很多質(zhì)量控制的辦法,其中不包括()
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí),避免出現(xiàn)某種物料(),而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。
以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。
庫(kù)存物料既要避免遺失或被偷竊,又要避免發(fā)料時(shí)的錯(cuò)置誤賬,更需避免()的失誤而造成呆料積存,料賬的正確性直接影響庫(kù)存用料計(jì)劃的成敗。
如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。