A.高
B.相同
C.低
D.相差很小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.固定成本高，變動(dòng)成本低
B.固定成本低，變動(dòng)成本低
C.固定成本低，變動(dòng)成本高
D.固定成本高，變動(dòng)成本低
A.運(yùn)程長，
運(yùn)量少B.運(yùn)程長，運(yùn)量大
C.運(yùn)程短，運(yùn)量少
D.運(yùn)程短，運(yùn)量大
A.公路
B.鐵路
C.水運(yùn)
D.聯(lián)運(yùn)
A.固定成本高，流動(dòng)成本高
B.固定成本高，變動(dòng)成本低
C.固定成本低，變動(dòng)成本低
D.固定成本低，變動(dòng)成本高
A.增加
B.減少
C.不確定
D.不變
最新試題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是（）。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。