A.絕對的
B.相對的
C.不受當(dāng)時社會經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約
D.不受其他道德原則的影響
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A.安全閥設(shè)定壓力低或故障
B.增壓快
C.包括A、B兩項
D.以上都不正確
A.摩擦片磨損
B.彈簧彈力不足
C.摩擦片上的齒折斷
D.使用的差速器潤滑油牌號不正確
A.氣體難以儲存
B.制取成本高
C.有氫脆現(xiàn)象
D.點火能量高
A.2ZR-FXE中的“X”表示采用阿特金森循環(huán)
B.3ZR-FXE中的“X”表示采用米勒循環(huán)
C.4ZR-FXE中的“X”表示采用奧拓循環(huán)
D.5ZR-FXE中的“X”表示采用卡諾循環(huán)
A.請求發(fā)動機暖機時
B.催化劑(TC)正在預(yù)熱時
C.HV蓄電池高溫時
D.SOC低時
A.檢查空氣濾清器,并拆下從空氣濾清器到渦輪增壓器的管道,檢查有無灰塵和因為外來物造成的損壞
B.檢查壓氣機出口接頭的管夾是否松動,檢查發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)的螺栓是否松動,襯墊是否泄漏
C.脫開排氣管的連接,檢查有無堵塞和零件松動現(xiàn)象
D.拆下渦輪軸組件,檢查有無碰擦和工作輪沖擊損壞的現(xiàn)象
A.監(jiān)視高壓電路的漏電情況
B.內(nèi)置于動力管理ECU
C.將HV蓄電池溫度、電壓和電流信號傳輸至HV ECU
D.計算HV蓄電池的SOC
A.九個
B.四個
C.八個
D.六個
A.發(fā)動機無法起動
B.發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動機加速不良
D.機油壓力故障指示燈點亮
A.停車檢查
B.試車檢查
C.返廠維修
D.讀取故障碼
最新試題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。