（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。