單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)對超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）為報的船舶，將制定搜救方案，開始搜救行動。
A.6H
B.12H
C.18H
D.24H
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1.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)對超時未報船舶的處理中，緊急呼叫格式（）。
A.船舶呼號
B.船舶呼號/XXX
C.船舶呼號/JJJ
D.船舶呼號/QQQ
2.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)對超過規(guī)定報告時間3H未報的船舶，一般不按下述（）辦法辦理。
A.檢查中國船舶報告管理中心是否已收到船舶的報告
B.采用有效的通信手段，直接與船舶進行聯(lián)系
C.將下列在船舶報告站通報表中進行普通呼叫
D.上報中國海上搜救中心
3.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，當船舶的實際船位與計劃航線推算船位前后相差（）
A.1H
B.2H
C.6H
D.12H
4.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，如果船舶的航行時間小于（），不要求發(fā)送船位報告
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
5.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，若在預訂啟航時間（）內(nèi)不能起航，應發(fā)送一份新的航行計劃報告SP
A.2h
B.4h
C.8h
D.12h
最新試題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
題型：單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
題型：單項選擇題
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型：單項選擇題
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
題型：單項選擇題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項選擇題