A.風(fēng)道
B.壓縮機(jī)
C.空氣凈化設(shè)備
D.壓力波控制裝置
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A.提供新鮮空氣
B.對(duì)空氣溫度和濕度有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)功能
C.維持車廂內(nèi)壓力
D.保證車內(nèi)空氣清潔
A.良好的空氣流速
B.均勻的空氣流量
C.合理的氣流組織
D.適宜的空氣壓力
A.980N•m
B.970N•m
C.960N•m
D.1000N•m
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
A.交流傳動(dòng)
B.直流傳動(dòng)
C.交直
D.交直交
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí),斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后,操作應(yīng)急短接開關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。