單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。

交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。

建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無(wú)約定，則其組成和解釋順序包括哪些？

價(jià)值分析追求的目標(biāo)，就是提高功能，降低成本。

價(jià)值工程側(cè)重于設(shè)計(jì)階段開(kāi)展工作，以提高產(chǎn)品價(jià)值為中心。

年凈現(xiàn)今流量是當(dāng)年現(xiàn)金流入與現(xiàn)金流出之差，它應(yīng)大于0，否則該項(xiàng)目不可行。

施工單位采購(gòu)或經(jīng)其驗(yàn)收同意的設(shè)備，材料，構(gòu)配件不合格造成的質(zhì)量缺陷，將由施工單位承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。

養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。