A.城市運(yùn)輸系統(tǒng)
B.城際運(yùn)輸系統(tǒng)
C.短途運(yùn)輸系統(tǒng)
D.長途運(yùn)輸系統(tǒng)
E.聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)
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D.價(jià)值效用
某客運(yùn)公司已經(jīng)有三年經(jīng)營短途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資歷,具備經(jīng)營二類班車客運(yùn)的資質(zhì)并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關(guān)系,公司營運(yùn)車輛符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》[JT/T325]規(guī)定的高、中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。該公司2005年底擁有完好營運(yùn)客車50輛,基本完好車10輛;駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經(jīng)歷。為了從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),公司決定投資購置豪華高級(jí)客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車。現(xiàn)有兩種車型購置方案(見下表),假定兩種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同。(已知:P/A,l0%。10=6.145)
如果該公司尚不具備經(jīng)營高速公路客運(yùn)的條件,應(yīng)考慮()。
A.申請(qǐng)經(jīng)營一類班車客運(yùn)的資質(zhì)
B.繼續(xù)經(jīng)營班車客運(yùn)達(dá)5年以上
C.達(dá)到一類汽車維修能力
D.駕駛員達(dá)到5年以上駕齡
E.駕駛員具備10萬公里以上安全行車經(jīng)歷
某客運(yùn)公司已經(jīng)有三年經(jīng)營短途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資歷,具備經(jīng)營二類班車客運(yùn)的資質(zhì)并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關(guān)系,公司營運(yùn)車輛符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》[JT/T325]規(guī)定的高、中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。該公司2005年底擁有完好營運(yùn)客車50輛,基本完好車10輛;駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經(jīng)歷。為了從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),公司決定投資購置豪華高級(jí)客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車。現(xiàn)有兩種車型購置方案(見下表),假定兩種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同。(已知:P/A,l0%。10=6.145)
根據(jù)本案例所給定的資料,選擇車輛購置方案時(shí)最簡捷的方法是()。
A.費(fèi)用效率分析法
B.投資回收期法
C.年費(fèi)法
D.凈現(xiàn)值法
E.投資回收額法
某客運(yùn)公司已經(jīng)有三年經(jīng)營短途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資歷,具備經(jīng)營二類班車客運(yùn)的資質(zhì)并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關(guān)系,公司營運(yùn)車輛符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》[JT/T325]規(guī)定的高、中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。該公司2005年底擁有完好營運(yùn)客車50輛,基本完好車10輛;駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經(jīng)歷。為了從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),公司決定投資購置豪華高級(jí)客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車。現(xiàn)有兩種車型購置方案(見下表),假定兩種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同。(已知:P/A,l0%。10=6.145)
該公司應(yīng)選擇的最經(jīng)濟(jì)的購置方案是()。
A.A型車
B.B型車
C.兩種車型均可
D.兩種車型均不可行
E.不能確定
某客運(yùn)公司已經(jīng)有三年經(jīng)營短途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資歷,具備經(jīng)營二類班車客運(yùn)的資質(zhì)并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關(guān)系,公司營運(yùn)車輛符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》[JT/T325]規(guī)定的高、中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。該公司2005年底擁有完好營運(yùn)客車50輛,基本完好車10輛;駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經(jīng)歷。為了從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),公司決定投資購置豪華高級(jí)客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車?,F(xiàn)有兩種車型購置方案(見下表),假定兩種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同。(已知:P/A,l0%。10=6.145)
按照高速公路客運(yùn)開業(yè)條件,該公司()經(jīng)營高速公路客運(yùn)的基本條件。
A.已經(jīng)具備
B.尚不具備
C.提高維修能力后具備
D.更新車輛后具備
E.提高維修能力后仍不具備
A.開放式運(yùn)輸樞紐
B.封閉式運(yùn)輸樞紐
C.綜合性運(yùn)輸樞紐
D.方式性運(yùn)輸樞紐
E.大型運(yùn)輸樞紐
A.生產(chǎn)過程運(yùn)輸
B.流通過程運(yùn)輸
C.營業(yè)性運(yùn)輸
D.非營業(yè)性運(yùn)輸
某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營運(yùn)貨車70輛,其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過發(fā)展物流業(yè)務(wù),提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭力,公司研究決定:擬投資購置10輛廂式貨車,更新企業(yè)理有的四級(jí)車,逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)開拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種,相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.年經(jīng)營現(xiàn)金流量=年凈收益
B.年經(jīng)營現(xiàn)金流量=年凈收益+殘值
C.年經(jīng)營現(xiàn)金流量=年?duì)I業(yè)收入-付現(xiàn)成本-所得稅
D.年經(jīng)營現(xiàn)金流量=年凈收益+年折舊額
E.年經(jīng)營現(xiàn)金流量=年凈收益-殘值
某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營運(yùn)貨車70輛,其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過發(fā)展物流業(yè)務(wù),提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭力,公司研究決定:擬投資購置10輛廂式貨車,更新企業(yè)理有的四級(jí)車,逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu),以適應(yīng)開拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種,相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.(車輛投資額-殘值)÷(年凈收益+年折舊費(fèi))
B.(車輛投資額-殘值)÷年折舊費(fèi)
C.(車輛投資額-殘值)÷年凈收益
D.車輛投資額×P/A,10%,10+年折舊額-殘值
E.車輛投資額×P/A,10%,10-殘值
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