A.精度0.001mm最大量程1mm的千分表
B.精度0.01mm最大量程50mm的百分表
C.精度0.5mm的撓度計
D.超聲波檢測儀
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A.≥3d
B.≥4d
C.≥5d
D.≥6d
A.1和3
B.1和2
C.2和3
D.3和2
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.2/5
A.0.60
B.0.55
C.0.50
D.0.65
A.0.20
B.0.27
C.0.35
D.0.40
A.7
B.6
C.5
D.4
A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強度極限狀態(tài)
C.破壞強度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對承載能力極限狀態(tài)
A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點截面
A.支點
B.L/4點
C.L/8點
D.跨中
最新試題
下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標()。
從梁底支座中心起向跨中作與水平線成()斜線,此斜線與截面中性軸高度線相交的交點即為梁橋最大剪應力位置。
關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定,下列哪個說法是錯誤的()。
下列不屬于橋梁適應性評定的是()。
某簡支梁橋某一級加載后,0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm,L/4處的撓度值為2.50mm,則修正后撓度值為()。
某連續(xù)梁橋,主跨跨中實測彈性撓度為8.80mm,該處試驗荷載產生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗系數(shù)為()。
下列不屬于斜拉橋主梁施工時必須進行的監(jiān)控檢測項目是()
橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定,最長不得超過()。
大跨度橋施工過程中,應配合施工進度對拱圈(肋)砼、拱肋接頭,勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇(梁)等關鍵受力部位進行()監(jiān)測。
公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側壓力和()等。