（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。

按程序完成DOW評(píng)價(jià)后，要填寫(xiě)各種表格以匯總分析結(jié)果，包括（）。

生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場(chǎng)所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級(jí)》規(guī)定的0級(jí)。

放熱化學(xué)反應(yīng)的危險(xiǎn)系數(shù)取值范圍為0.3-1.25，若屬輕微放熱反應(yīng)則?。ǎ?。

下列關(guān)于非煤礦山自燃的說(shuō)法中，描述不正確的是（）

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

下列關(guān)于多媒體課件的測(cè)試、開(kāi)發(fā)和維護(hù)的說(shuō)法中，描述正確的是（）。

下列選項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是（）。

DOW評(píng)價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。