A.根據(jù)燃油的總堿值的高低來選擇
B.根據(jù)燃油粘度的高低來選擇
C.根據(jù)燃油的強酸值的高低來選擇
D.根據(jù)燃油硫分的高低來選擇
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A.粘度指數(shù)愈大,油品愈好
B.粘度比愈大,油品愈差
C.可以用測量溫度下的粘度判斷油品的好壞
D.粘度指數(shù)是評定滑油粘溫性能的唯一指標
A.酚酞
B.碳酸
C.鉻酸鉀
D.硝酸銀
A.雜質(zhì)沉淀
B.石蠟析出
C.不相容性
D.泥渣沉淀
A.餾程
B.自燃點
C.閃點
D.燃點
A.HQ-8D稠化機油
B.HC-11(T-11)柴油機機油
C.HC-14(T-14)柴油機機油
D.HC-16(T-16)柴油機機油
A.傾點=凝點+2.7℃
B.濁點=傾點+8.5℃
C.濁點=凝點+8.5℃
D.凝點<傾點<濁點
A.6級
B.18級
C.10級
D.16級
A.改善流動性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能
A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br />
D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等
A.停機1小時后,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
B.柴油機運行中或停機不超過半小時,從取樣考克放油,取樣數(shù)量為500毫升
C.柴油機運行中,從取樣考克中放油、取樣數(shù)量為50毫升
D.任何情況下,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
最新試題
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應專題報告交通部。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。