A、高溫腐蝕/磨料磨損
B、酸性腐蝕/顆粒磨損
C、低溫腐蝕/腐蝕磨損
D、電化學(xué)腐蝕/異常磨損
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A.60℃
B.45℃
C.80℃
D.105℃
A.輕柴油/43℃
B.重柴油/43℃
C.重油/60℃
D.輕柴油/60℃
A、僅僅是Ⅰ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、僅僅是Ⅱ
A、十六烷值、機械雜質(zhì)和水、密度
B、粘度、閃點、密度、水分和機械雜質(zhì)等
C、粘度、發(fā)熱值、柴油指數(shù)
D、低溫性能指標(biāo)、十六烷值
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
凡載客超過()人稱為客船。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。