單項選擇題在不破壞或基本不破壞零件、構(gòu)件或材料的前提下，采用物理、化學(xué)等方法探測內(nèi)部和表面缺陷及某些物理性能的方法稱為（）
A.狀態(tài)監(jiān)控
B.無損檢驗
C.綜合探傷
D.故障診斷
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1.單項選擇題滲透探傷的原理是利用液體的（），借助毛細(xì)管作用顯示零件表面上的開口性缺陷（）.
A.粘性/流動性
B.流動性/滲透性
C.滲透性/粘性
D.滲透性/毛細(xì)管作用
2.單項選擇題檢驗船機(jī)零件表面有無缺陷時，一般可采用（）探傷。
A.滲透
B.射線
C.超聲波
D.渦流
3.單項選擇題在著色探傷操作中常采用（）來檢驗船機(jī)零件.
A.浸液法
B.刷涂法
C.噴涂法
D.浸液、刷涂法
4.單項選擇題熒光物質(zhì)是在（）照射下能夠通過分子能級躍遷產(chǎn)生熒光的物質(zhì).
A.紅外線
B.紫外線
C.X射線
D.γ射線
5.單項選擇題熒光探傷簡便、靈活、（）高，但需在暗室中進(jìn)行觀察，而且長期受到紫外線照射將影響人體健康。
A.靈敏度
B.精確度
C.準(zhǔn)確度
D.可靠度
最新試題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
題型：單項選擇題