有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書(shū)。

國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為（）。

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員（）所要求的水平。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

（）情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。