A.結(jié)合強(qiáng)度低/抗沖擊性能差
B.結(jié)合強(qiáng)度高/韌性差
C.溫度高/熱應(yīng)力大
D.溫度高/變形大
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A.噴涂
B.噴焊
C.熱噴焊
D.熱噴涂
A.靜/沖擊
B.動(dòng)/沖擊
C.低應(yīng)力交變/沖擊
D.高應(yīng)力交變/沖擊
A.噴焊
B.噴丸
C.噴涂
D.噴熔
A.曲軸
B.活塞銷
C.艉軸襯套
D.油泵柱塞
A.靜
B.法向
C.切向
D.沖擊
最新試題
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。