單項(xiàng)選擇題下列故障診斷技術(shù)中,屬于信息故障診斷的有()。Ⅰ.性能參數(shù)分析法;Ⅱ.振動(dòng)、噪聲分析法;Ⅲ.紅外監(jiān)測(cè);Ⅳ.油液分析法;Ⅴ.船機(jī)設(shè)備故障診斷專家系統(tǒng)。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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3.單項(xiàng)選擇題以顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)為基礎(chǔ)的油液污染度分析主要應(yīng)用于()的分析檢測(cè)中,檢驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)、程序均已比較成熟和完善。

A.主機(jī)潤(rùn)滑油
B.艉軸潤(rùn)滑油
C.液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)
D.發(fā)電柴油機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)主要是對(duì)潤(rùn)滑油中()按尺寸分組計(jì)數(shù),表征油液中顆粒的大小與分布情況。

A.磨損顆粒
B.污染物顆粒
C.磨損顆粒和污染物顆粒
D.以上均不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成物質(zhì)的原子、分子都在不停地(),并且不時(shí)地改變其能量狀態(tài)。

A.運(yùn)動(dòng)
B.熱運(yùn)動(dòng)
C.波動(dòng)
D.躍遷

最新試題

國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題