根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。

（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。