單項選擇題對于救生艇一般采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
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1.單項選擇題對于船舶中央空調(diào)風(fēng)機采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
2.單項選擇題對于耐用、低值或損耗性的船舶機械設(shè)備或部件，采用的維修方式是（）維修方式.
A.事后
B.視情
C.定時
D.定期
3.單項選擇題根據(jù)CWBT的維修方針，對于海水泵的機械軸封采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
4.單項選擇題隨著航運公司船舶保養(yǎng)體系的日趨完善，IACS在1989年提出了PMS的檢驗?zāi)Ｊ?。進一步地將檢驗和保養(yǎng)相結(jié)合，也將設(shè)備的技術(shù)狀況判別權(quán)力下放到有資格的輪機長。中國船級社作為IACS正式成員，在《（）年鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》中引入了PMS要求。
A.1992
B.1996
C.1999
D.2006
5.單項選擇題開始執(zhí)行PMS的船舶，應(yīng)進行（）年的試運行階段。試運行結(jié)束后應(yīng)提交一份年度執(zhí)行情況的報告，并申請實施檢驗。）
A.半
B.1
C.2
D.3
最新試題
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
題型：單項選擇題
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
題型：單項選擇題
（）全面負責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題