單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶有計劃保養(yǎng)系統(tǒng),下列敘述不正確的是()

A.是輪機(jī)船級證書的附加標(biāo)志之一
B.執(zhí)行PMS可以替代法定檢驗(yàn)
C.PMS的申請和實(shí)施可替代相應(yīng)的保持船級檢驗(yàn)
D.PMS由船級社制定


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1.單項(xiàng)選擇題我國廣泛推廣的CWBT維修保養(yǎng)體系,本質(zhì)上屬于()

A.視情維修
B.事后維修
C.按需維修
D.計劃維修

2.單項(xiàng)選擇題實(shí)施狀態(tài)維修方式的設(shè)備()

A.有確定的維修期
B.無確定的維修期
C.具有六種故障率曲線
D.對監(jiān)控手段無要求

3.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械有計劃保養(yǎng)系統(tǒng)PMS對耐用型設(shè)備、低值設(shè)備、非生產(chǎn)型設(shè)備采用()

A.定時維修方式
B.事后維修方式
C.計劃維修方式
D.視情維修方式

4.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械有計劃保養(yǎng)系統(tǒng)PMS對主要的動力設(shè)備采用()

A.定時維修方式,并逐步向視情維修方式發(fā)展
B.事后維修方式,并逐步向定時維修方式發(fā)展
C.定時維修方式,并逐步向計劃維修方式發(fā)展
D.視情維修方式,并逐步向計劃維修方式發(fā)展

5.單項(xiàng)選擇題對于救生艇一般采用的維修方式是()

A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情+定時

最新試題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項(xiàng)選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題