輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。

有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。