A.掛武警車牌投保車損險(xiǎn)的車輛
B.單保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛
C.中途加保自然的車輛
D.脫保三天的車輛
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A.輕、微型載貨汽車使用8年
B.轎車?yán)塾?jì)行駛45萬公里
C.耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值13%
D.車型淘汰的,無配件來源的
A.電器起火
B.自然磨損
C.人工直接供油
D.高溫烘烤
A.現(xiàn)代索納塔
B.奔馳S350
C.寶馬X5
D.寶馬M5
A.別克賽歐
B.夏利
C.東風(fēng)小王子孫
D.奧拓
A.自卸貨車、越野車、客車
B.普通貨車、自卸貨車、轎車
C.自卸車、牽引車、轎車
D.專用車、牽引車、轎車
A.17、1—5
B.17、1—3
C.17、1—2
D.16、8—10
A.新險(xiǎn)種的銷售量和成本利潤
B.新險(xiǎn)種的銷售量各市場份額
C.新險(xiǎn)種的銷售渠道和成本利潤
D.新險(xiǎn)種的銷售渠道成本費(fèi)用
A.風(fēng)險(xiǎn)因子
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.風(fēng)險(xiǎn)原因
D.風(fēng)險(xiǎn)損失
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)條件
D.風(fēng)險(xiǎn)源
A、PCIS系統(tǒng)使用的是前臺客戶端和后臺服務(wù)器相結(jié)合的模式
B、PCIS系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、再保系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度較高
C、EPCIS系統(tǒng)較PCIS操作更為簡便,也便于管控,能確保數(shù)據(jù)真實(shí)
D、EPCIS系統(tǒng)將統(tǒng)一多平臺、多版本的出單環(huán)境
最新試題
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車)是()
車隊(duì)通過什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單()
三代系統(tǒng)中不可進(jìn)行哪一項(xiàng)批改()
對團(tuán)單投保的錄入包括下列哪幾項(xiàng):()
團(tuán)單方案審核通過后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過哪些規(guī)則()
團(tuán)單基本信息項(xiàng)下,不屬于必填項(xiàng):()
下列選項(xiàng)中在匯總信息里錄入的有()
驗(yàn)車人在下面哪個(gè)選項(xiàng)中錄入()
批改管理項(xiàng)下不含以下哪一項(xiàng)()
同時(shí)投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()