機械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機房內(nèi)的總電源箱上。

少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。

測量電機轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機低速時的動態(tài)特性變差。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。

為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進行正常測量。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。

耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。