A.各大部件承受負(fù)荷的方式合理
B.保證零件剛度、強(qiáng)度的條件下,重量大、尺寸大
C.考慮發(fā)動(dòng)機(jī)各大部件的拆裝方便
D.考慮設(shè)計(jì)成單元體結(jié)構(gòu)
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A.聯(lián)軸器
B.萬(wàn)向節(jié)
C.軸承
D.套筒
A.套齒式聯(lián)軸器
B.圓弧端齒聯(lián)軸器
C.圓柱面定心,短螺栓連接的聯(lián)軸器
D.帶拉緊螺桿的聯(lián)軸器
A.剛性聯(lián)軸器
B.柔性聯(lián)軸器
C.圓弧端齒聯(lián)軸器聯(lián)軸器
D.以上全部錯(cuò)誤
A.剛性
B.帶球形接頭的套齒式
C.帶半球形接頭的套齒式
D.帶浮動(dòng)球形墊圈的套齒式
A.壓氣機(jī)
B.渦輪
C.壓氣機(jī)前支點(diǎn)數(shù)目
D.渦輪后支點(diǎn)數(shù)目
最新試題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封,散熱,刮油。
發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同,可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。
下面()不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。
潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。
柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。
扳手開(kāi)口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
油箱外形和安裝位置主要考慮全車(chē)的合理布置和安全性。
發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
活塞頂部是燃燒室的組成部分,主要承受氣體的壓力,其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí),活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。