A、駕駛臺的范圍包括操舵室、海圖室和兩翼甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
C、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵或磁性物件
D、以上都是
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A、每航次
B、半個月
C、一個月
D、二個月
A、25
B、10
C、30
D、50
A、港監(jiān)
B、港務(wù)局
C、大副
D、船長
A、前者是所有遠(yuǎn)洋船舶必須遵守的,后者是油船必須遵守的
B、其它各類船舶根據(jù)性能和營運(yùn)生產(chǎn)特點(diǎn)參照其中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
C、A、B都對
D、A、B都錯
A、大副
B、輪機(jī)長
C、直接領(lǐng)導(dǎo)人
D、船長
最新試題
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無需認(rèn)真核對。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
水流的流向指水流流去的方向。
危險物外加點(diǎn)線圈者,均為不會對水面航行有礙的危險物,無需特別注意。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時,應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。