A.提供行車許可
B.進(jìn)路信息
C.列車間隔防護(hù)
D.列車信號
E.超速防護(hù)
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A.自動控制系統(tǒng)
B.空氣除濕系統(tǒng)
C.空氣加濕系統(tǒng)
D.自動監(jiān)控系統(tǒng)
E.故障處理系統(tǒng)
A.CHR1
B.CRH2
C.CRH3
D.CRH5
E.CRH380A
A.手動節(jié)流閥
B.精密調(diào)壓閥
C.阻力供給閥
D.GY閥
E.浮球節(jié)流閥
A.鐵路公司動車組管理信息系統(tǒng)
B.鐵路局動車組管理信息系統(tǒng)
C.動車基地動車組管理信息系統(tǒng)
D.動車所動車組管理信息系統(tǒng)
E.班組動車組管理信息系統(tǒng)
A.齒形帶傳動
B.螺型鏈傳動
C.渦輪傳動
D.絲杠螺母組傳動
E.機械傳動
最新試題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動車組主空壓機風(fēng)壓低于150kpa時啟動1臺。
CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。