A.9道
B.8道
C.7道
D.6道
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A.包裝堅(jiān)固的大桶液體貨應(yīng)配置在二層艙艙口
B.裝于甲板的氣味貨應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船員居住處所,并將貨物置于上風(fēng)側(cè)
C.揚(yáng)塵貨應(yīng)盡量先裝后卸,最好整票集中于首尾部底艙
D.較大的固體散貨宜分裝于幾個(gè)容積不大的貨艙
A.裝卸業(yè)者
B.理貨人員
C.監(jiān)貨人員
D.船員
A.貨艙梯子
B.艙口圍欄桿
C.消防水管、消防栓
D.以上都是
A.易受氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮
B.長時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長
C.可在甲板上使用
D.可在艙室內(nèi)使用
A.按艙容比例分配貨物重量
B.各倉均勻分配貨物重量
C.按艙容大小反比例分配貨物重量
D.重貨分配在中區(qū),輕貨配往首尾
最新試題
大型礦石散貨船滿載時(shí),要特別注意防止船舶出現(xiàn)過大的()變形,為此常采用()方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
船舶在裝貨前必須做到()。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是()。
IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括()。
航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全,集裝箱的系固工作非常重要,集裝箱系固方法主要有()。