判斷題真誤差是衡量測量精度的標準之一。
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2.判斷題極限誤差也叫容許誤差。
5.判斷題讀數(shù)誤差主要來源于人的因素。
6.判斷題中誤差是一次就能測定的。
7.多項選擇題中線放樣確定開挖方向時，根據(jù)施工方法和施工順序，一般常用（）。
A.中線法
B.邊線法
C.垂線法
D.串線法
8.多項選擇題渠道測量的內(nèi)容包括（）。
A.踏勘選線
B.中線測量
C.縱橫斷面測量
D.土方計算
E.施工斷面放樣
9.多項選擇題測設點的平面位置一般可以用下列哪些方法？（）
A.直角坐標法
B.極坐標法
C.全站儀放樣法
D.RTK測設法
10.多項選擇題放樣方法的選擇應顧及以下因素（）。
A.建筑物的類型
B.施工部位
C.施工現(xiàn)場條件和施工方法
D.精度要求
E.控制點分布
最新試題
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
題型：單項選擇題
四等導線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。
題型：單項選擇題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
題型：單項選擇題
（）常采用獨立坐標系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
題型：單項選擇題
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
題型：單項選擇題
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
題型：單項選擇題
絕對定位定位精度為（）。
題型：單項選擇題
儀器及反光鏡的對中偏差均不應大于（）。
題型：單項選擇題
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
題型：單項選擇題