A.差分定位
B.單點定位
C.雙點定位
D.靜態(tài)定位
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A.毫米級
B.厘米級
C.分米級
D.米級
A.單點定位
B.雙點定位
C.三點定位
D.多點定位
A.加常數(shù)
B.乘常數(shù)
C.整周模糊度
D.比例因子
A.定位的條件要求低
B.數(shù)據(jù)處理簡單
C.實時定位容易
D.測量值精度低
A.偽距定位法
B.絕對定位法
C.相對定位法
D.實時定位法
A.絕對定位
B.靜態(tài)定位
C.動態(tài)定位
D.實時定位
A.偽距測量
B.絕對定位
C.差分定位
D.相對定位
A.一個
B.兩個
C.三個
D.多個
A.一測回內(nèi)2C 互差或同一方向值各測回較差超限時,應(yīng)重測超限方向,并應(yīng)聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時,應(yīng)重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時,應(yīng)重測本測回
D.當(dāng)重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的1/3時,應(yīng)重測本測站
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
設(shè)A點高程1279.25m,B點上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測A點上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點的高程為()
偽距測量缺點有時間不宜測準(zhǔn)和()
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計水位。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點對點以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
同步基線是利用同一時段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()