減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。