底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

減速箱主要由（）等組成。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。