對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。