箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

機床導軌導向誤差可以分為（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。