減速箱主要由（）等組成。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。