如圖利用下圖的傳動系統(tǒng)，加工L＝4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪（掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)）。

在支承件的（）部位開孔時，對抗扭剛度影響最大。

為方便運(yùn)動中變速，常用嚙合式離合器變速組。

CA6140車床可車削（），（），（），（）四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。

通用機(jī)床常采用（）和（）的整數(shù)次方根作為標(biāo)準(zhǔn)公比。

直線運(yùn)動導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

在支承件的外壁上開設(shè)窗孔時，對其（）剛度影響最大。

轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有（）部件。

把傳動件布置在傳動軸的徑向支承附近，一般可以提高傳動軸的（）。

CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。