對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

減速箱主要由（）等組成。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

數(shù)控機床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機床加工。