單項選擇題船舶擱淺,為了解除船貨的共同危險,強行動車起浮,未獲成功,但主機卻因此受損,后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺,不能列入共同海損的是()。

A.起浮脫淺造成的船底損傷
B.擱淺直接造成的船體損傷
C.起浮脫淺造成的主機損壞
D.雇傭拖輪費用


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題由于共同海損行為導(dǎo)致的()不得作為共同海損。

A.船舶滯期損失
B.貨物市場期的利益的損失
C.其他間接損失
D.A、B和C

2.單項選擇題船方為了船貨轉(zhuǎn)危為安,采取了各種措施,為此作出了犧牲、產(chǎn)生了費用,但沒有取得效果,最終船貨全損,在此情況下,()。

A.共同海損成立,但得不到補償
B.共同海損分攤失去基礎(chǔ),共同海損不成立
C.共同海損成立,但船方只能得到特別補償
D.共同海損不成立,但船方能得到特別補償

3.單項選擇題一載貨船舶擱淺,為解除船貨的共同危險,船長與一拖船簽訂了雇傭救助合同,在其幫助下脫淺成功,但脫淺后,由于船底破洞暴露,進水速度太快,最終船舶在深海中沉沒,船貨全損,在此情況下,()。

A.起浮脫淺費用可列為共同海損
B.起浮脫淺所造成的損失可列為共同海損
C.救助報酬可列為共同海損
D.由于無獲救財產(chǎn),共同海損不成立

4.單項選擇題共同海損的表現(xiàn)形式主要為()。

A.共同海損犧牲
B.共同海損費用
C.共同海損替代
D.A和B

最新試題

當(dāng)船舶擱淺時需要拋貨以幫助船舶起浮脫淺,從共同海損措施的合理性角度考慮,應(yīng)先拋()。Ⅰ.重貨;Ⅱ.低價貨;Ⅲ.集裝箱貨;Ⅳ.艙內(nèi)貨。

題型:單項選擇題

共同海損的成立應(yīng)當(dāng)同時具備的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的財產(chǎn)遭遇了共同的危險;Ⅱ.采取的措施必須是有意而合理的;Ⅲ.做出的犧牲和支付的費用必須是特殊的;Ⅳ.采取的措施必須有效果。

題型:單項選擇題

載貨船舶在海上航行時發(fā)生火災(zāi),撲滅后發(fā)現(xiàn)下列損失,可列入共同海損的有()。

題型:單項選擇題

如果避難港不是原定的中途??扛?,避難港費用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的()等。Ⅰ.燃料費用;Ⅱ.物料費用;Ⅲ.淡水費用;Ⅳ.船舶維護保養(yǎng)費用。

題型:單項選擇題

船舶在大風(fēng)浪中嚴重傾斜,為了船貨等的共同安全進入避難港,在避難港為扶正船舶而()屬于共同海損行為。Ⅰ.搬移船上的貨物;Ⅱ.卸載船上的貨物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸載船舶燃料及物料。

題型:單項選擇題

關(guān)于共同海損代替費用,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

某船因駕駛?cè)藛T操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞,船長為了船貨的共同安全,請求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口,根據(jù)單獨海損和共同海損的定義,()。

題型:單項選擇題

對于載貨船舶,下列損失和費用可以列為共同海損的是()。

題型:單項選擇題

在共同海損的修理中,采用以舊換新的方式,對于()的“以新?lián)Q舊”扣減是根據(jù)其各自的使用年限確定的。Ⅰ.船舶的救生艇;Ⅱ.船舶鍋爐;Ⅲ.錨和錨鏈;Ⅳ.航海儀器。

題型:單項選擇題

一載貨船舶擱淺,為解除船貨的共同危險,船長與一拖船簽訂了雇傭救助合同,在其幫助下脫淺成功,但脫淺后,由于船底破洞暴露,進水速度太快,最終船舶在深海中沉沒,船貨全損,在此情況下,()。

題型:單項選擇題