對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。

空運(yùn)航班拉貨包括（）。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱（）。

倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。

在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。

生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。