下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。

以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。

在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。

根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。

下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。

根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。

在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。

配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。