A、轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的紅色非自動(dòng)復(fù)位開關(guān)
B、轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的紅色自動(dòng)復(fù)位的開關(guān)
C、轎頂檢修接通后，在轎內(nèi)可控制轎廂上下
D、在轎頂檢修接通后，運(yùn)行時(shí)，上下限位應(yīng)失效
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A、電梯的第一層站
B、乘客最多的層站
C、無指令運(yùn)行時(shí)轎廂?？康膶诱?br />
D、最上面的一層站
A、裝在行程端部
B、用來吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性性置
C、緩沖器只設(shè)一個(gè)即在轎廂底部
D、有彈簧式和液壓式
A、設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量
B、是通過型式試驗(yàn)確定的
C、是保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量
A、設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度
B、是通過型式試驗(yàn)確定的
C、是保證電梯正常運(yùn)行的速度
A、在運(yùn)行過程中起平衡作用
B、由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接
C、平衡曳引繩重量偏差
D、對(duì)重上可以有反繩輪
最新試題
曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差（）‰。
曳引鋼絲繩的安裝，曳引鋼絲繩截取長(zhǎng)度，必須根據(jù)電梯（）長(zhǎng)度確定。
梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用（）按鈕。
在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下不正確做法的是（）
曳引機(jī)裝妥后，試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn)，油位的高度應(yīng)達(dá)到（）。
操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用（）方式。
載貨電梯的層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙最大不得大于（）mm。
在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)（）。
下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯（）時(shí)停車。
自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括（）。