機動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。

立體交叉多用于（）。

立體交叉的設(shè)置條件如下（）。

確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路非機動車的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。

機動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的（）。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。

對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。