以輪胎的固定軸線為基準(zhǔn)，最大半徑與最小半徑之間的差值。

在規(guī)定頻帶寬之內(nèi)，每轉(zhuǎn)中測量信號的最大值與最小值之差。

隨著輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變方向的側(cè)向力偏移。

不因輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變方向的側(cè)向力偏移

在靜態(tài)和動態(tài)條件下，輪胎圓周特性恒定不變的性能，包括輪胎的不平衡、尺寸偏差和力的波動。

對不平衡的輪胎和車輪總成，在其輕點部位的輪輞上配以相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊。

產(chǎn)生不平衡的重點與指定的基準(zhǔn)點之間的圓周夾角。

輪胎平衡配重中心位置至輪軸中心線的距離。

兩個校正面之間的距離。

供平衡配重用的輪胎兩側(cè)對稱的兩個旋轉(zhuǎn)平面（在呈水平姿態(tài)的輪胎上可分為上校正面和下校正面）