我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。

構(gòu)成空間線形的要素包括（）。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。

道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。

當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。