單項選擇題為了提高發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性，ECU根據(jù)進(jìn)氣管絕對壓力和（）對噴油量作修正。

A、進(jìn)氣溫度
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、節(jié)氣門開度
D、冷卻水溫


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1.單項選擇題下列材料中，同一焊接條件下熱變形量最大的是（）

A、鋁
B、不銹鋼
C、16Mn
D、碳素鋼

2.單項選擇題L型EFI中，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后加濃時，噴油量的初始修正值是根據(jù)（）確定的。

A、冷卻水溫度
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、節(jié)氣門位置
D、進(jìn)氣溫度

3.單項選擇題裝用EFI系統(tǒng)后發(fā)動機(jī)具有良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放污染也大大的降低，是因為（）

A、噴射方式多
B、汽車配備ESP控制系統(tǒng)
C、空燃比的精確控制
D、汽油直接噴射入氣缸

4.單項選擇題為了提高發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，ECU根據(jù)（）和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速對噴油量作修正。

A、制動踏板的位置
B、空擋起動開關(guān)位置
C、進(jìn)氣管進(jìn)氣壓力
D、冷卻水溫

5.單項選擇題噴油器的打開時刻比ECU發(fā)出控制信號的時刻（）

A、提前
B、滯后
C、既不提前也不滯后