通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負荷仍能恢復原來的幾何尺寸和形狀。

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。

車輛轉(zhuǎn)向時，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

19款L494空氣懸掛模塊位于何處？（）

（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。

汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。