A、危險(xiǎn)船、并報(bào)警
B、危險(xiǎn)船、不報(bào)警
C、危險(xiǎn)船、不報(bào)警
D、危險(xiǎn)船、關(guān)有危險(xiǎn)標(biāo)志
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A、相對(duì)矢量示時(shí)，預(yù)測(cè)目標(biāo)位置
B、真矢量顯示時(shí)，預(yù)測(cè)目標(biāo)及本船的位置
C、便于真觀判斷碰撞可能
D、上述三項(xiàng)都對(duì)
A、方向
B、距離
C、目標(biāo)
D、位置
A、交會(huì)距離的大小
B、交會(huì)時(shí)間的長(zhǎng)短
C、A和C
D、方位和距離
A、相對(duì)運(yùn)動(dòng)且北上
B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)且首向上
C、真運(yùn)協(xié)且北向上
D、真運(yùn)動(dòng)且航向向上
A、相對(duì)矢量線
B、木船真矢量線
C、EBL線
D、以上均可，但需根據(jù)實(shí)際情況選擇
最新試題
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。