A、20個四方會議
B、20個三方會議
C、2個三十方會議
D、1個六十方會議
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A、分配內(nèi)存地址
B、提供2個10M以太網(wǎng)接口
C、主備狀態(tài)控制
D、提供總線接口電路
A、數(shù)字中繼的基準
B、BITS
C、原子頻標的基準
A、模塊內(nèi)部用戶的話路接續(xù)交換
B、模塊間話路接續(xù)
C、建立消息交換通道
D、動態(tài)時隙交換
A、時隙交換網(wǎng)絡(luò)
B、與控制層MP通信電路
C、時鐘驅(qū)動及處理電路
D、主備控制電路
A、前臺主備MP
B、后臺服務(wù)器(Server)
C、后臺維護終端(Client)
D、傳輸線路
最新試題
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極,妥善而緊密地進行接地稱()。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。